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生粋のサーキットスペックを
オールステージで楽しむ
見た目も実際にも、生粋のサーキット用カスタムが施されたドカティだが、その素性の良さから十分に街乗りやツーリングもこなせる一台。つまり、本当に速い（サーキットでタイムを出せる）マシンとはステージを選ばず、どんな状況でもストレス無く乗れるマシンだという証明かもしれない。月イチのサンデーレースも日帰りツーリング、さらには気分次第の夜走りまで難なくこなすベストバランス。オーナーの楽しいバイクライフが想像できる一台だ。
■エンジン：
STDエンジン、ロムチューン、テルミ50φフルエキ、STMスリッパークラッチ
■足廻り：マルケジーニホイール、R/オーリンズ、F/SPSショーワフォーク
■エクステリア：FRP及びカーボン
■アピール：サーキット用ですが街乗りできます |
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