雪は相変わらず降ってるけど、天気の良い日の陽射しは明らかに春めいてきた。この陽射しに気が付いた人がそろそろ「春までに!」とか言って、メンテやモディファイの依頼を持ってくる頃だ。ま、走れるようになってから持ってくるよりマシだけどね。
　冬の間に全ての準備を済ませた北単達は今か今かと雪解けの状況に一喜一憂の日々だろう。自分もその一人である。いつものことだけどね。
　いつものコト…この北単も、今回は雪遊びの事でも書こうかなーと思ってたら、ついこの間書いてるんだよね。「えっ、もう一年経ったか!?」と驚いた。早いこと早いこと、時の流れと季節の移り変わり。で、ちょっと「北単」のバックナンバー数えてみたら何と旧オスピ時代から合わせて今回142話!　よくぞそれだけ書かせてもらいました。10数年もあれば世の中にはイロイロ変化や流行もあったろうに、この「北単」ときたらたいして相も変わらんことを書いてるナァ…。そろそろ第一話から載せ直しても解んないんじゃない?　ダメか?
　ただそれだけの間、オートバイの楽しみ・興味・よしな事を書いていられるってことは、いつまでも変わらずにオートバイが楽しいってことだね。なるべく広く深く書くようにしたいとは思っているけど、自分もそれなりのコダワリがあるので、この「北単」以外のオートバイの世界を含めれば、それはもう一生モノの楽しみは充分にあるだろうね。
　春は始まりの季節。オートバイの世界にこれから入ってくる人達は充分に期待してくださいな。良き出会いがありますよーに。
　では今シーズン幕開けに自分が楽しみにしてることを幾つか…。昨シーズンの終わりに履いた新しいタイヤの塩梅。自分の愛機は前後18インチでフロント110／80、リア150／70なのであまりNEWモデルを選べないでいたのだが、出してくれましたDUNLOPさん。それもハイグリップスポーツではないツーリングスポーツ。タイヤの脱着からしてナニか違う。何となく新製品らしい試みというか、アプローチがうかがえる。昨シーズン中は皮ムキ程度で終わってしまったので、早いことじっくり走り込んでみたい。
　次にやはりシーズン終わりにキャブのオーバーホールしていて、ちょっと気になることがあって点火時期を変えたこと。中・低回転域のMBT点というか、トルクが出るセッティングをジェットじゃなく点火時期で探ってみた。冬直前の気候ではイイ感じだったけど、暖かくなったらどうかな…と思っている。
　次にはクラッチとフロントブレーキのレバー側を変えてみることにしている。ブレーキは遅ればせながらのラジアルポンプ。キャリパーとのピストン比とレバー比の相性があるから、ちょっと腰が引けてたんだけど、お客さんのオートバイがマスターだけで驚くほど良くなったのでトライする。レバーが左右違うのはイヤだから、クラッチ側（ワイヤー式）もマウントごと交換する。この辺りは直接体が触る所だから自分としてはかなり心配であり楽しみでもある。
　あとは久々に購入した「アルパインスター」のブーツ。本格的なレース用ブーツはプロテクションが良過ぎて普段使いにはどうかな?　と思っていたが、良さげなヤツを見つけてたまらず手に入れた。まだまだ固いけど履き込んだらどうか?　楽しみだ。
　ホントはヘルメットもそろそろ新しいのが欲しい。自分のフルフェイスはもうずっと前のモデルで白い色も黄ばんでる。最近やっと欲しいかな?　というモデルも出てきたし…なんてキリがないか。
　初めてオートバイを手に入れた時も、やっぱりこんなこと考えながら春を待ってたなァ。27年目のオートバイ乗りも相変わらず考えてるよ。いやァ楽しみ…!!
　もうあとちょっとだね。では道の上で会いましょう!